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bwl_recht_politik:gueter_u_dl:wegebau:start [2020/02/04 14:18] sboelsing |
bwl_recht_politik:gueter_u_dl:wegebau:start [2020/10/10 00:59] (aktuell) |
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| - | ====== Wegebau ====== | + | ====== Wegebau |
| Die Erschließung des Waldes mit LKW-fähigen Wegen ist heute wesentliche Voraussetzung für die Nutzung des Holzes und damit für den wirtschaftlichen Erfolg des Forstbetriebes. Die Basiserschließung sollte ganzjährig uneingeschränkit nutzbar sein. Dennoch wollen der Bau eines Weges und die damit verbundenen ökonomischen Ziele und ökologischen Folgen genau überlegt sein, da die Anlage eines Weges eine erhebliche Investition für Waldbesitzende ist, Instandhaltungskosten nach sich zieht und sich nicht einfach rückgängig machen lässt. | Die Erschließung des Waldes mit LKW-fähigen Wegen ist heute wesentliche Voraussetzung für die Nutzung des Holzes und damit für den wirtschaftlichen Erfolg des Forstbetriebes. Die Basiserschließung sollte ganzjährig uneingeschränkit nutzbar sein. Dennoch wollen der Bau eines Weges und die damit verbundenen ökonomischen Ziele und ökologischen Folgen genau überlegt sein, da die Anlage eines Weges eine erhebliche Investition für Waldbesitzende ist, Instandhaltungskosten nach sich zieht und sich nicht einfach rückgängig machen lässt. | ||
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| Das Erschließungssystem eines Waldgebietes setzt sich aus drei Erschließungsarten zusammen: | Das Erschließungssystem eines Waldgebietes setzt sich aus drei Erschließungsarten zusammen: | ||
| - | * Rückegassen (nicht Lkw-fähig) | + | * Rückegassen (nicht Lkw-fähig), das System der Rückegassen wird auch Feinerschließung genannt. |
| * Transport- und Rückewege (nicht ganzjährig LKW-fähig) | * Transport- und Rückewege (nicht ganzjährig LKW-fähig) | ||
| * Abfuhrwege (ganzjährig Lkw-fähig) | * Abfuhrwege (ganzjährig Lkw-fähig) | ||
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